… stellt das Düsseldorfer Stadttor dar.

Der Zoo Safaripark Stukenbrock ist ein Freizeitpark in Schloß Holte-Stukenbrock, Kreis Gütersloh, Nordrhein-Westfalen (Deutschland). Der Safaripark, in dem zahlreiche exotische Tiere die eigentlichen „Attraktionen“ sind, wurde am 15. Juli 1969 eröffnet. Als Ergänzung wurde ein Vergnügungspark mit Fahrgeschäften eingerichtet, darunter das erste Swinging-Boat Europas. 2005 und 2006 besuchten jeweils rund eine halbe Million Gäste den Park. In Spitzenzeiten werden bis zu 250 Mitarbeiter beschäftigt. Für Familien ist der Safaripark eine hervorragendes Ausflugsziel.

70 Jahre lang diente die einst 38 km lange Geilenkirchener Kreisbahn der Erschließung des vorwiegend ländlich geprägten Raumes in Deutschlands westlichster Region, dem Selfkant, und seinen Nachbargebieten. Das Ende dieser meterspurigen Kleinbahn schien im Jahre 1971, als die Straßenkonkurrenz übermächtig wurde, unweigerlich gekommen, hätten nicht zwei Jahre zuvor begeisterte Eisenbahnfreunde den Verein “Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V.” (IHS) ins Leben gerufen und begonnen, historisch wertvolle Schienenfahrzeuge überall in Deutschland – oft in letzter Minute – vor der Verschrottung zu bewahren und auf den Gleisen dieser Bahn zu sammeln, die nun ein zweites Leben begann.

Der letzte noch verbliebene Abschnitt der Strecke von Gillrath nach Schierwaldenrath mit einer Länge von 5,5 km wurde gepachtet und seit 1972, nach Gründung der Betriebsführungsgesellschaft Touristenbahnen im Rheinland GmbH (TBR), in eigener Regie als Museumsbahn betrieben.

Schon zuvor unter der Regie der Geilenkirchener Kreisbahnen, am 14. August 1971, setzte sich der Eröffnungszug der Selfkantbahn – noch von Geilenkirchen aus – in Bewegung. An jedem Sonn- und Feiertag von Ostern bis Ende September verkehren seither die Dampfzüge der Selfkantbahn zur Freude der Fahrgäste, insbesondere der Kinder, die hier häufig zum ersten Mal mit der Eisenbahn in Berührung kommen.

Vieles hat sich seit damals verändert. Viel Geld und noch mehr Freizeit steckten die aktiven Mitarbeiter in den Aufbau der Museumseisenbahn, die seit 1984 die letzte der einst zahlreichen meterspurigen Kleinbahnen in Nordrhein-Westfalen ist.

Die maroden Gleisanlagen der früheren Geilenkirchener Kreisbahnen wurden nach und nach saniert, die Sammlung historisch wertvoller Kleinbahn-Lokomotiven und -Wagen erweitert und in Schierwaldenrath ein Bahnbetriebswerk mit Werkstätte und Lokschuppen gebaut.
(Quelle: http://www.tbr-server.de/selfkantbahn/selfkantbahn/-das-kleinbahnmuseum)

Am Rande des beschaulichen Luftkurortes Reichshof Eckenhagen bei Gummersbach liegt der “Affen und Vogelpark“, ein Freizeitparadies auf 80.000 Quadratmetern. Dort leben über 180 verschiedene Tierarten, es gibt einen Streichelzoo, eine Indoorhalle, ein Gartencafé, Grillhütten und eine Menge Spielgeräte für die Kids…

Die Düsseldorf Arcaden befinden sich im Mittelpunkt des Stadtteils Bilk, direkt am S-Bahnhof. Neben den 120 Geschäften sind auf 24.000 Quadratmetern außerdem ein Schwimmbad, das Stadtteilzentrum mit Bürgerbüro sowie eine Stadtbücherei angesiedelt.

Als Bernhard Garbe 1992 zusammen mit seinem Partner Wolfgang Schenk die alte Mälzerei im Hamburger Hafen sichern konnte, hatten die beiden Investoren noch keine konkrete Vorstellung darüber, was aus dem Gebäude werden sollte. Im Fokus stand, dieses Zeugnis alter Industriearchitektur zu erhalten und diesen einzigartigen Standort direkt an der Elbe wieder zu beleben. Gerade im inner-städtischen Bereich stiegen die Mieten damals in astronomische Höhen. stilwerk Mitinitiator Alexander Raab, selbst Einzelhändler im Einrichtungsbereich, war seinerzeit auf der Suche nach einem bezahlbaren, adäquaten Standort. Nach einem gemeinsamen Treffen der drei war das Konzept von stilwerk geboren.

Das stilwerk Konzept ist seit der Eröffnung in Hamburg im Jahr 1996 zu einem Designkaufhaus der Extraklasse herangewachsen. Der Erfolg brachte drei weitere stilwerk Häuser mit sich. 1999 wurde das Haus in Berlin nahe des Kudamms eröffnet. 2000 folgte das Haus Düsseldorf in unmittelbarer Nähe der Pracht-Einkaufsmeile „Kö“.

Ort:
Messe Düsseldorf – Verbindungsgang

Der Kö-Bogen ist eine geplante, beschlossene und in Teilen umgesetzte Baumaßnahme in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Benannt ist das Projekt nach dem Bogen, den ein dort am Rande des Hofgartens verlaufender Straßenzug in Richtung der Königsallee, der Kö, beschreibt.

Der McLaren MP4-12C ist ein von McLaren Automotive entworfener und gebauter Sportwagen. MP4 steht für McLaren Project 4. Der Name soll die Fusion von McLaren mit der Project 4 Organisation von Ron Dennis ausdrücken. Die Ziffer 12 ist Index einer internen Rangordnung des Unternehmens und C steht für Carbonfibre-MonoCell.

Die technische Spezifikation bildet die Basis für die Positionierung des Fahrzeuges am Markt. Mit einem Netto-Verkaufspreis von £ 170.000 (ca. € 195.000) bedient der MP4-12C das Kernsegment der Sportwagen.

Dementsprechend sind die direkten Konkurrenten des MP4-12C der Aston Martin DB9, Bentley Continental GT, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo und der Porsche 911 GT3. Selbst mit wesentlich teureren Supersportwagen sollen die Fahrleistungen des MP4-12C mithalten können.

Weitere Informationen zu diesem Supersportwagen lassen sich hier nachlesen. Das hier gezeigte Modell steht in der McLaren Niederlassung Düsseldorf. Der Verkäufer hat sich die Zeit genommen und mir den Wagen ausführlich erklärt, sowie gezeigt (Sitzprobe incl.).

Der Kurpark – mit einer Größe von ca. 26 Hektar – wurde zwischen 1851 und 1853 nach Plänen von Peter Josef Lenné, dem bedeutendsten Gartenbaumeister seiner Zeit, als Landschaftspark angelegt und beständig erweitert. Besucher treffen hier auf Zeugnisse einer glanzvollen und mondänen Kur- und Bäderwelt, die ihren Höhepunkt am Anfang des 20. Jahrhunderts hatte. In den letzten Jahren wurden Teile der Kurparkachse nach dem Vorbild der Jahrhundertwende erneuert und der Charakter des Landschaftsparks wieder hergestellt.

Zahlreiche imposante Gebäude ergänzen die eindrucksvolle Gartenanlage. Vom klassizistischen Badehaus I, das 1852 – 1857 erbaut wurde, über das im Stile der Neorenaissance 1885 erbaute Badehaus II und das Neobarocke Kurhaus aus dem Jahre 1905 – 1908 bis hin zum Theater aus dem Jahre 1915 wird das Ensemble durch die neoklassizistische Wandelhalle von 1926 ergänzt. Mehrere Kleinbauten und Tempel runden das Gesamtbild ab.

Oft begnet man seinem Schicksal auf den Wegen, die man eingeschlagen hat, um ihm auszuweichen.
(La Fontaine)